• Инструкция по разработке ППР при монтаже внутренних сантехсистем Инструкция по монтажу трубопроводов из стеклянных труб Инструкция по разработке ППР механо-монтажиых работ Инструкция.
  • При пневматическом испытании на герметичность изделий, прошедших. Выше разрешенного, несмотря на соблюдение всех требований инструкции. Соединительные элементы трубопроводов должны изготовляться.
  • ПБ 11-401-01. Испытание газопроводов. Инструкция по производству очистки полости и испытанию строящихся магистральных Природный газ для продувки газопроводов можно подавать.

Испытаниям рекомендуется подвергать элементы трубопроводов, отвечающие условиям прочности и плотности в соответствии с требованиями НТД. В случае если обеспечение условий прочности и герметичности при испытаниях невозможно без увеличения диаметра, количества или замены материала болтов (шпилек) фланцевых соединений, при наличии обоснований в проектной документации допускается уменьшить пробное давление до максимальной величины, при которой при проведении испытаний обеспечиваются условия прочности и герметичности болтов (шпилек) без увеличения их диаметра, количества или замены материала. В случае если трубопровод и его элементы работают в диапазоне температур ползучести и допускаемое напряжение для материалов трубопроводов и его элементов при расчетной температуре определяется на базе предела длительной прочности или предела ползучести, допускается в формуле (1) вместо использовать величину допускаемого напряжения при расчетной температуре, полученную только на базе не зависящих от времени характеристик: предела текучести и временного сопротивления, без учета ползучести и длительной прочности. Рекомендуемое время выдержки трубопровода под пробным давлением при гидравлическом испытании - не менее 15 мин.

Эксплуатации

Если трубопровод испытывается совместно с сосудом (аппаратом), к которому он присоединен, время выдержки рекомендуется определять в соответствии с временем, требуемым для сосуда (аппарата) в зависимости от толщины стенки корпуса сосуда (аппарата). Трубопроводы, которые подвергаются испытанию на прочность и плотность совместно с другим оборудованием, рекомендуется рассчитывать на прочность с учетом давления испытания этого оборудования. Значение величины пробного давления на прочность для вакуумных трубопроводов и трубопроводов без избыточного давления рекомендуется принимать равным 0,2 МПа. При заполнении трубопровода водой воздух рекомендуется удалить полностью.

Инструкция по монтажу и испытанию трубопроводов диаметром. Термометры, применяемые при пневматическом испытании, должны иметь цену.

Давление в испытываемом трубопроводе рекомендуется в целях безопасности повышать плавно. Скорость подъема давления рекомендуется указывать в технической документации. После выдержки под пробным давлением давление рекомендуется снизить до расчетного, при котором рекомендуется провести визуальный осмотр наружной поверхности, разъемных и сварных соединений. Визуальный осмотр трубопроводов, работающих под вакуумом, рекомендуется проводить при пробном давлении.

После окончания гидравлического испытания все воздушники на трубопроводе рекомендуется открыть и трубопровод полностью освободить от воды через соответствующие дренажи. Результаты гидравлического испытания на прочность и плотность рекомендуется признавать удовлетворительными, если во время испытания не произошло разрывов, видимых деформаций, падения давления по манометру, а в основном металле, сварных швах, корпусах арматуры, разъемных соединениях и во всех врезках не обнаружено течи и запотевания. Одновременное гидравлическое испытание нескольких трубопроводов, смонтированных на общих несущих строительных конструкциях или эстакаде, допускается, если это установлено проектом.

После окончания гидравлического испытания трубопровод рекомендуется опорожнять и продувать до полного удаления воды. Акт о проведении испытания трубопровода рекомендуется прикладывать к паспорту на трубопровод. Пневматическое испытание на прочность и плотность 388.

Для трубопроводов с PN не более 10 МПа допускается замена гидравлического испытания пневматическим. Гидравлическое испытание допускается заменять пневматическим испытанием (сжатым воздухом, инертным газом или смесью воздуха с инертным газом) при условии контроля этого испытания методом акустической эмиссии. Контроль методом акустической эмиссии проводится в соответствии с НТД. Замена гидравлического испытания на пневматическое допускается в следующих случаях: а) если несущая строительная конструкция или опоры не рассчитаны на заполнение трубопровода водой; б) при температуре окружающего воздуха ниже 0 °C и опасности промерзания отдельных участков трубопровода; в) если применение жидкости (воды) недопустимо по иным причинам. Пневматическое испытание рекомендуется проводить по специальной инструкции, содержащей меры, обеспечивающие безопасность во время проведения пневматического испытания. Величину испытательного давления рекомендуется определять по формуле (2) с учетом п. 374 настоящего Руководства.

В случае если вероятность хрупкого разрушения при пневмоиспытании больше, чем в рабочих условиях, и его последствия представляют значительную опасность, пробное давление может быть снижено до технически обоснованного уровня, но не менее рабочего давления. Пневматическое испытание рекомендуется проводить в светлое время суток.

Скорость подъема давления при гидравлическом или пневматическом испытании рекомендуется в целях безопасности повышать плавно. Время выдержки трубопровода под пробным давлением рекомендуется назначать равным не менее 15 мин. И указывать в технической документации. После выдержки под пробным давлением давление рекомендуется снизить до расчетного, при котором рекомендуется провести визуальный осмотр наружной поверхности и проверку герметичности сварных и разъемных соединений. Промывка и продувка трубопровода 392. Трубопроводы рекомендуется подвергать в соответствии с указаниями проекта промывке или продувке. Промывка может осуществляться водой, маслом, химическими реагентами и другими допустимыми веществами.

Продувка может осуществляться сжатым воздухом, паром или инертным газом. Промывку водой рекомендуется осуществлять со скоростью от 1 до 1,5 м/с. После промывки трубопровод рекомендуется полностью опорожнить и продуть воздухом или инертным газом. Продувку трубопроводов рекомендуется проводить под давлением, равным рабочему, но не более 4 МПа. Продувку трубопроводов, работающих под избыточным давлением до 0,1 МПа или вакуумом, рекомендуется проводить под давлением не более 0,1 МПа. Рекомендуемая продолжительность продувки, если нет специальных указаний в проекте, - не менее 10 мин. Во время промывки (продувки) рекомендуется снимать диафрагмы, приборы, регулирующую, предохраняющую арматуру и установить катушки и заглушки.

Инструкция По Пневматическому Испытанию Трубопроводов

Во время промывки или продувки трубопровода арматуру, установленную на спускных линиях и тупиковых участках, рекомендуется полностью открыть, а после окончания промывки или продувки тщательно осмотреть и очистить. Монтажные шайбы, установленные вместо измерительных диафрагм, могут быть заменены рабочими диафрагмами только после промывки или продувки трубопровода. При проведении промывки (продувки) в зимнее время рекомендуется принимать меры против промерзания трубопроводов. Дополнительные испытания на герметичность 400. Все трубопроводы групп А, Б (а), Б (б), а также вакуумные трубопроводы помимо обычных испытаний на прочность и плотность рекомендуется подвергать дополнительному пневматическому испытанию на герметичность с определением падения давления во время испытания. Проведение дополнительных испытаний на герметичность остальных трубопроводов устанавливается проектной документацией. Трубопроводы, находящиеся в обвязке технологического оборудования, рекомендуется испытывать совместно с этим оборудованием.

Дополнительное испытание на герметичность рекомендуется проводить воздухом или инертным газом после проведения испытаний на прочность и плотность, промывки и продувки. Дополнительное испытание на герметичность рекомендуется проводить давлением, равным рабочему, а для вакуумных трубопроводов - давлением 0,1 МПа. Рекомендуется дополнительные испытания проводить длительностью не менее 24 ч в отношении строящихся межцеховых, внутрицеховых и межзаводских трубопроводов и указывать в проектной документации для каждого трубопровода, подлежащего испытанию. После ремонта, связанного со сваркой и разборкой трубопровода, рекомендуется продолжительность испытания устанавливать длительностью не менее 4 ч. Результаты дополнительного пневматического испытания на герметичность смонтированных трубопроводов, прошедших ремонт, связанный с разборкой или сваркой, рекомендуется признавать удовлетворительными в случае, если скорость падения давления окажется не более 0,1% за час для трубопроводов группы А и вакуумных и 0,2% за час для трубопроводов группы Б (а), Б (б). Скорость падения давления для трубопроводов, транспортирующих вещества других групп, рекомендуется устанавливать в проектной документации. Указанные положения относятся к трубопроводам с внутренним диаметром до 250 мм включительно.

При испытании трубопроводов больших диаметров нормы падения давления в них рекомендуется определять умножением приведенных величин на поправочный коэффициент, рассчитываемый по формуле:, (3) где - внутренний диаметр испытываемого трубопровода, мм. Если испытываемый трубопровод состоит из участков различных диаметров, средний внутренний диаметр его рекомендуется определять по формуле, (4) где, - внутренний диаметр участков, м;, - длина участков трубопровода, соответствующая указанным диаметрам, м. Падение давления в трубопроводе во время испытания его на герметичность рекомендуется определять по формуле, (5) где - падение давления,% от испытательного давления.

СН 298-64 Инструкция по пневматическому испытанию наружных трубопроводов Обозначение: Обозначение англ: Статус: не действует Название рус.: Инструкция по пневматическому испытанию наружных трубопроводов Дата добавления в базу: Дата актуализации: Область применения: Инструкция разработана в развитие глав СНиП III-Г.4-62 и III-Г.6-62 и содержит указания по пневматическому испытанию наружных трубопроводов водоснабжения, канализации и теплоснабжения на территории городов, населенных пунктов и промышленных предприятий. Оглавление: 1. Общие указания 2. Подготовка к испытаниям Временные трубопроводы Оборудование и приборы Способы выявления дефектов 3. Испытание стальных трубопроводов 4. Испытание чугунных и железобетонных трубопроводов с металлическим сердечником 5. Испытание асбестоцементных и железобетонных предварительно напряженных трубопроводов 6.

Испытание полиэтиленовых трубопроводов 7. Требования по технике безопасности Приложение 1. Сводная таблица передвижных компрессорных установок и их технические характеристики, которые могут быть использованы при проведении пневматических испытаний трубопроводов Приложение 2. Краткие технические характеристики дизель-компрессоров типа СПДК Приложение 3. Справочные данные о производительности передвижных компрессоров и требуемом времени для повышения давления в трубопроводе при пневматическом испытании Приложение 4. Приготовление мыльной эмульсии Приложение 5. Одорирование Приложение 6.

Обнаружение неплотностей при помощи галоида Приложение 7. Методика введения галосодержащих соединений в испытываемый трубопровод Приложение 8. Схема подсоединения компрессора к испытываемому трубопроводу Приложение 9.

Инструкция По Использованию

Формы актов приемки Приложение 10. Схемы фланцевых заглушек Разработан: ВНИИ ВОДГЕО Госстроя СССР Госстрой СССР ВНИИГС Госмонтажспецстрой СССР Утверждён: Госстрой СССР (Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строительства) (USSR Gosstroy ) Издан: Издательство литературы по строительству (1965 г. ) Расположен в: Нормативные ссылки:.

Comments are closed.